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報顯示，網易考拉海購將于近日在杭州開設首家跨境電商線下直營店，之后，還將在別的五個城市規劃多家線下直營店。（原題目：跨境電商自愿紛繁線下開店）

而天貓國際也在1月29日給出報，其首家跨境保稅線下自提店將落戶杭州，借此天貓國際將實現跨境電商新零售落地。而后在1月31日，天貓國際發表跨境保稅線下自提店首單已成功完成內測。

事實上，跨境電商在線下開店，他們都不是第一個吃螃蟹者。早在2017年“黑五”大促一段時間，跨境進筆供應鏈電商豐趣海淘則在重慶推行了中國首例“跨境電商+無人零售方式”，打造了現有最大的戶外智能無人方便店“Wow！”

跨境電商行業分析師余思敏對華商消息記者分析說，“此前的跨境進口線下體驗店，更多的只是一個跨境進口產品展示的性能，處理的只有消費者在海淘時不深入認識海外商品的疼點。而當前則能做到現買現拿，也就是說，消費者能夠間接接觸、買到海外副品。”

國內電子商務鉆研核心主任曹磊以為，此前雖然也有不少進口跨境電商、進口商設立O2O方式，但更多的是局限于線下展示線上購置，還有包括線下購置完稅的方式。而未來則不一樣，消費者能夠不要通過出境游去各國免稅店購物，只要要在自家城市中心商圈就能買到寰球同價、寰球同步的副品進口貨。

有業內人士分析，雖然跨境電商供給的消費質量量較好，然而沒能實體店的支助，消費者常常只可以“看得見卻摸不著”，跟著消費者規定的提高，跨境電商自愿規劃線下市場，否則客戶會呈現顯著的散失。

監管力度決議各家跨境實體店的擴張速度

跨境電商規劃線下市場，抵消費者來說是好事，這象征著，消費者能夠真正實現即刻買到境外好貨。但跨境電商同普通零售不一樣，這里面合規是非常重要的一方面，即和海關等地區監管部門的溝通配合做事進度，將決議各家跨境實體店的擴張速度，這一意義上說，啥時候能落地開到西安還相當難說。

余思敏分析說，跟著消費者所需的碎片化、共性化，對商品的豐盛性規定高些，用戶的抉擇從境內擴充到全世界，也就是說，“海淘”剁手黨背地的中產階層越來越謀求質量消費，必定倒逼市場晉級。

此外，，跨境電商經驗了奶粉、紙尿褲等標品爆款時代后，部分小眾的非標品開始進入跨境電商用戶的購物車。但不足購置前的實物體驗肯定程度上阻礙了跨境進口的單量暴發。而各大跨境電商紛繁開設線下店，很重要的一個意圖也在于此，通過線下的體驗客流帶動在線訂單的上漲。

曹磊則事先估計，該方式可以打造完整的跨境消費閉環，為消費者供給更優質消費體驗，跨境電商方式可以為消費者供給高質量的商品，兩種方式的聯合能將兩者的長處進行聯合，未來后勁無限。

不過也有業內人士以為，跨境線下體驗方式此前不斷在探究，但合規困惑是普遍面臨的困難。和盒馬等門店不一樣，跨境線下店的全國擴張跟前仍依賴于地區新規和試點城市。和海關等地區監管部門的溝通配合做事進度，將決議各家跨境實體店的擴張速度。

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